聯網太陽能路燈有什么好處?

　　目前市面上的鉛酸電池，如果有人維護，可以用很多年。在一些機房和通信機房，鉛酸電池可以用10年以上，因為有人維護。我國對電池的相關行業規定是:能滿足300次深度充放電的電池為合格產品。目前太陽能路燈最大的缺點就是電池不維護。即使太陽能控制器有一些過充、過放等維護方法，也只是電池保護的最后一道防線，不能保證電池的過充、過放電壓頻繁觸及保護值。如果整個路燈光伏系統設計不合理，甚至可能在一年內觸碰過充過放保護值300次以上。

　　如果野外工作的電池能一直長時間把充放電電壓控制在一個很小的范圍內，比如11.5-13.5V (12V系統)，這種電池的使用壽命肯定會大大提高。從目前太陽能路燈電池普遍的使用時間來看，接下來的結論可以很肯定。野外使用的鉛酸電池或鋰電池，如果有人維護和控制，使用壽命至少會提高一倍以上。

　　最好的解決方案是太陽能路燈聯網，遠程監控，遠程智能維護。我們的太陽能路燈廠家，和中國國家氣象局合作，提前五天獲得了中國每個城市的天氣預報數據，還有歷年的天氣數據。因此，我們可以根據各地的天氣預報數據和歷史數據，提前制定充放電策略，讓每盞太陽能路燈的電池數據始終穩定在一個相對較小的浮動范圍內，大大延長電池的使用壽命。